El Ayuntamiento impulsa la peatonalizacin del centro de Alicante y expone al pblico el estudio tcnico de soluciones para abrir un proceso participativo de un mes


  04-06-2020 | Alacant   |  Visitas:918
Actualitat

Alacant

​Ayuntamiento de Alicante

La alternativa del estudio propone la creacin de un corredor peatonal continuo entre el Mercado Central y la Explanada de Espaa que discurre por avenida de la Constitucin, Bailn, Portal de Elche y la calle Bilbao

La propuesta contempla peatonalizar tambin los tramos de las calles adyacentes del corredor: Castaos, entre Mdico Pascual Prez y Alfonso el Sabio, y Mdico Pascual Prez trasera al Teatro Principal, Villegas y la calle Quevedo.

En total se va a lograr peatonalizar 22.792 metros cuadrados libres de vehculos, y la propuesta plantea tramos de plataforma compartida que van a facilitar y permitir el acceso a los vados

El proceso de participacin ciudadana transversal se abre hoy con la exposicin pblica de un mes en la web del Ayuntamiento de Alicante del Estudio de soluciones de la peatonalizacin del Centro Tradicional para la aportacin de propuestas en la direccin electrnica peatonaliza.centrotradicional@alicante.es

Alicante, a 4 de junio de 2020. La concejala de Trfico y Movilidad del Ayuntamiento de Alicante ha abierto hoy un proceso de participacin ciudadana con la exposicin al pblico de un mes, en la web www.alicante.es, del Estudio de soluciones de la peatonalizacin del Centro Tradicional con el que se plantea crear un corredor peatonal continuo entre el Mercado Central y la Explanada de Espaa, para la aportacin de las propuestas de los residentes, ciudadanos, comerciantes, empresarios, entidades y asociaciones implicadas.

El edil de Movilidad, Jos Ramn Gonzlez, ha destacado que con la peatonalizacin del centro conseguimos que Alicante sea una ciudad ms sostenible, dando prioridad al peatn, con ms zonas verdes, calmando al trfico y mejorando la vida de los vecinos, logrando reactivar la actividad comercial y reordenando el espacio urbano, as como potenciando su atractivo turstico.

De esta forma, el equipo de Gobierno da un paso ms y avanza en el cambio de modelo de ciudad que quiere impulsar con la exposicin a consulta pblica de la propuesta tcnica de soluciones y la alternativa a la ordenacin y tratamiento de los diferentes tipos de vas para poder llevar a cabo la peatonalizacin del centro, dentro de la segunda fase del estudio tcnico que el Ayuntamiento contrat.


En esta legislatura se ha impulsado este emblemtico proyecto de ciudad que es de todos por ello la participacin ciudadana es prioritaria en su puesta en marcha, en la que apostamos por la peatonalizacin del centro creando espacios ms amplios para los paseos, tan necesarios en estos momentos de cambios por el COVID, asever el edil de Movilidad.

El Estudio de Soluciones parte de un anlisis de alternativas para la peatonalizacin, con la identificacin de las ventajas -fortalezas y oportunidades- e inconvenientes -debilidades y amenazas- de cada una de ellas, y realiza una evaluacin bajo criterios de Movilidad no motorizada, vehculo privado, transporte pblico, Sociedad / Espacio urbano.


La propuesta ms ambiciosa obtenida del resultado de esa evaluacin es la expuesta en la solucin 3, como la ms ventajosa para su aplicacin en el sector del Centro Tradicional que plantea crear un corredor peatonal continuo entre el Mercado Central y la Explanada de Espaa, de alta capacidad que discurre en paralelo a la Rambla de Mndez Nez, con un elevado flujo peatonal que va a favorecer a su vez el comercio de la zona.

Este corredor peatonal libre de vehculos se propone que discurra por la avenida Constitucin, calle Bailn, Portal de Elche y calle Bilbao, y prev peatonalizan los tramos de las calles adyacentes: Castaos, entre Mdico Pascual Prez y Alfonso el Sabio, y Mdico Pascual Prez trasera al Teatro Principal, Villegas y la calle Quevedo.

Asimismo la alternativa propuesta tambin contempla la peatonalizacin, con plataforma compartida y trfico restringido, de la calle San Fernando entre la avenida Doctor Gadea y la Rambla de Mndez Nez, la calle del Cid y la calle Rafael Terol. En total se va a lograr peatonalizar 22.792 metros cuadrados libres de vehculos.

La iniciativa presenta actuaciones singulares en las plazas de Gabriel Mir, plaza Nueva y Ruperto Chapi, donde se desarrollarn proyectos que potencien los usos peatonales estanciales y la dinamizacin de la vida social y comercial en estas zonas.

El edil de Movilidad ha explicado que estudio y propuesta "limita la ocupacin de veladores para garantizar la capacidad peatonal y la circulacin necesaria de vehculos de emergencia, y habilita plataformas compartidas para permitir los accesos a los garajes, el calmado al trfico y zonas ms habitables con aceras al mismo nivel que la calzada que favorecen una movilidad ms sostenible y consiguen crear lugares como la Plaza de Sneca".


Para llevar a cabo esta peatonalizacin se propone tambin derivar la circulacin del transporte pblico colectivo urbano a la Rambla de Mndez Nez, con una reordenacin del espacio de la calzada, y habilitar un segundo carril bus para la regulacin de las lneas que finalizan su trayecto en dicha zona.

Por tanto, con esta amplia propuesta tcnica se consigue mantener las condiciones de acceso a las garajes y fincas preexistentes con regulacin de accesos a tramos, los niveles de servicio de circulacin en los viales perimetrales con posibles afectaciones. As como se contempla una ordenacin de la carga/descarga, de manera que se permita en determinadas franjas horarias el uso de las zonas peatonales para dichas operaciones.

Constitucin de una Comisin de carcter tcnico

Por ltimo como ya inform el concejal Jos Ramn Gonzlez en el pasado Pleno, se va a proceder prximamente a la Constitucin de una Comisin de carcter tcnico, con la finalidad de que este proyecto de peatonalizacin redunde en beneficio de todos los sectores de la ciudad, implementando una estrategia integral con los mximos beneficios para la ciudad donde estarn las diversas concejalas del Ayuntamiento.

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