Tráfico estudiará con Urbanismo la propuesta de la Asociación de Vecinos La Voz de la Florida para mejorar la accesibilidad y ampliar aceras en el entorno de la calle Virgen del Socorro


  11-01-2019 | Alacant   |  Visitas:117
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Alacant

El concejal de Seguridad, Tráfico y Transportes del Ayuntamiento de Alicante, José Ramón González, se ha reunido hoy con el presidente de la Asociación de vecinos de La Voz de la Florida, José María Hernández Mata, que le ha presentado una propuesta para mejorar la accesibilidad y ampliar las aceras en la calle Virgen del Socorro que mejore la movilidad peatonal en este entorno.



El edil se ha comprometido a “estudiar el anteproyecto con los técnicos de Urbanismo para ver si se puede llevar a cabo”, y de esta forma realizar un proyecto para ampliar las aceras y el acceso peatonal del entorno de esta zona del barrio del Raval Roig.



Asimismo en el marco de la reunión también se ha plateado la propuesta de la construcción de un nuevo tramo de acera en la subida del acceso peatonal al Castillo de Santa Bárbara, para mejorar y dar continuidad desde la calle Vázquez de Mella, que ya se está estudiando dentro del proyecto de la Edusi.



Desde la asociación de vecinos también le han explicado al edil que han elaborado un expediente, el cual se va a presentar al Alcalde de Alicante, donde se explican los problemas y afecciones negativas del Proyecto del Ministerio de Fomento con respecto a meter el tren por la costa sur de Alicante, y solicitan hacerlo por el interior con una inversión menor que la llamada versión variante de Torrellano, y solicitan la conexión con el aeropuerto y sacar las vías de la costa.



El edil popular, José Ramón González, le ha manifestado la postura de su equipo de Gobierno señalando que este es un proyecto estratégico de la ciudad que desde el Partido Popular se ha reivindicado al Gobierno central para mostrar la necesidad de impulsar el tren de Cercanías con el aeropuerto de Alicante, que sirva además para conectar San Gabriel, la Euipo, Urbano y Elche, y eliminar las vías del tren de la fachada marítima.

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