Entran en funcionamiento los nuevos vehículos de limpieza viaria de Elda


  17-04-2019 | Elda   |  Visitas:2534
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Elda

MANTENIMIENTO Elda, 17 de abril.
Las calles de Elda ya cuentan con cuatro nuevas barredoras y seis motocarros que mejorarán el servicio de limpieza de la ciudad, y que esta misma misma mañana han entrado en funcionamiento en la zona del Sector 9.
En ese sentido, el jefe de servicios de la empresa Fobesa en Elda, Francisco Javier Amor, ha señalado que "los nuevos vehículos cuentan con el sello Euro 6, lo que significa que tienen motores de última generación que contaminan muy poco y que están bien insonorizados", subrayando además que se ha añadido una nueva
barredora a la flota, por lo que "ahora contamos con dos barredoras
grandes y otras dos más pequeñas".

Dos de estas máquinas son del modelo Citycat 2020 y disponen de un
sistema de barrido programable y de un depósito de gran capacidad
que proporciona una autonomía de 430 litros, mientras que las Citycat
5006 incorporan un brazo articulado con un cepillo frontal de 900
milímetros: "Esto nos permite una mayor amplitud al barrer,
llegando hasta los 3,5 metros, lo que supone casi el doble que la
maquinaria anterior", ha señalado el responsable de Fobesa,
destacando que "estas barredoras gastan menos agua al reciclarse
parte de la que utilizan dentro de la propia máquina".
Además, durante los próximos meses se continuará renovando toda la
flota de Fobesa, que cuenta con un total de 30 vehículos: "La
renovación de la maquinaria está aprobada desde el pasado mes
de enero, ya que en el contrato se establece que después de unos
años de servicio es necesario cambiar los vehículos", ha indicado Amor, destacando que "la fábrica tarda unos meses en preparar la maquinaria y los vehículos desde el momento en el que se hace el
pedido, por eso ahora entran en funcionamiento las barrederas y
los motocarros, mientras que los camiones tardarán un poco
más".
Cabe recordar que en el año 2012 se reajustó el contrato con Fobesa y
se acordó que la renovación de los vehículos y maquinaria se
pospondría hasta que la antigua flota cumpliera diez años, en lugar de afrontarse a los siete años y medio como estaba previsto inicialmente.





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