En Villena, reunidos alcaldes, alcaldesas, concejales/as de los municipios abajo indicados, se acuerda la siguiente declaración:
La llegada de la alta velocidad al Espacio Central (comarcas del Alto Vinalopó, Medio Vinalopó, Altiplano de Murcia, La Foia de Castalla, LAlcoià, La Vall d´Albaidad, El Comtat,, La Costera y sureste de Albacete) plantea grandes posibilidades de desarrollo socioeconómico en un momento clave para el devenir de este territorio abrazado por metrópolis tan relevantes como Valencia, Alicante, Albacete y Murcia.
Son múltiples las potencialidades de la nueva oferta ferroviaria, entre otras, el desarrollo de los sectores industriales, comerciales, terciario, etc. siendo de destacar por su inmediatez, las referidas a la actividad turística puesto que el nuevo modo de transporte implica precisamente viajar.
En este sentido, las experiencias de los países que cuentan con mayor tradición de alta velocidad, como Francia, pero también España, demuestran que son los territorios que anticipan sus estrategias territoriales y turísticas a las características y perfil del viajero de la alta velocidad, las que aprovechan íntegramente esa potencialidad, mientras que aquellos espacios que no valorizan sus atractivos ni los adecúan, acaban por perder la oportunidad que les brinda el tren de alta velocidad. Así, los estudios realizados demuestran que la demanda potencial de viajeros del Espacio Central podría alcanzar más de 350.000 viajeros anules, es decir, unos 1.000 viajeros diarios, bajo unos servicios del orden de 35 trenes ida/vuelta. Para que esto sea realidad es preciso contar con unos accesos adecuados que faciliten a las personas potencialmente usuarias utilizar la estación para que dificultades de acceso no resten viajeros.
Debemos iniciar una etapa de trabajo conjunto los diferentes municipios que conforman este Espacio Central para aprovechar las oportunidades que el tren de alta velocidad nos ofrece.
Por este motivo, los municipios abajo firmantes se comprometen a cooperar en las siguientes acciones estratégicas con objeto de maximizar las sinergias derivadas de la puesta en marcha del tren de alta velocidad:
1. Solicitar a las administraciones competentes la ejecución de los accesos viarios a la estación de alta velocidad en Villena, tanto desde la A-31 como desde la CV-410 dejando éste de ser considerado provisional.
2. Solicitar la adhesión de este Espacio Central a la Red de Ciudades AVE.
3. Gestionar la inclusión de la estación Villena en los paquetes turísticos de Renfe u otros operadores de transporte ferroviario. En este sentido, se considera de gran interés el mercado de jubilados nacionales, cuyos paquetes turísticos gestiona Mundosenior, el Touroperador del Imserso. Así mismo, se deberán dotar de contenido las visitas turísticas valorizando los recursos endógenos merced a la configuración de rutas, entre las que destacan:
La Ruta de los Castillos.
La Ruta del Vino.
El patrimonio industrial y paisajístico supracomarcal.
Otras que se pudieran considerar relevantes.
4. En base a las potencialidades anteriormente señaladas, solicitar los servicios y frecuencias acordes a esa demanda.
5. Aprovechar el traspaso de trenes de la línea convencional a la línea de alta velocidad para pedir que se ponga en marcha el plan de cercanías firmado entre la Generalitat Valenciana y el Ministerio de Fomento.
Villena, a 12 de febrero de 2013:
Representantes de los Ayuntamientos de:
Villena
Alcoi
Ibi
Beneixama
Banyeres de Mariola
Bocairent
Sax
Caudete
Castalla
El Pinos
Elda
Fontanars dels Alforins
Salinas
Jumilla
Yecla
Agres
Ontinyent
Cocentaina