El Gobierno autoriza una nueva actuación en el tramo ferroviario que parte de La Encina para reforzar el Corredor Mediterráneo y mejorar la capacidad de la conexión entre Alicante y València.
El Consejo de Ministros ha autorizado una nueva inversión de 17,8 millones de euros destinada a la duplicación de la vía ferroviaria entre La Encina, en el término municipal de Villena, y L’Alcúdia de Crespins. La actuación supone un nuevo avance en el desarrollo del Corredor Mediterráneo y permitirá incrementar la capacidad de una de las conexiones ferroviarias estratégicas de la Comunitat Valenciana.
La inversión, que será ejecutada por Adif, contempla la adaptación de las instalaciones de seguridad y comunicaciones necesarias para la incorporación de una segunda vía a lo largo de los 46 kilómetros de este tramo ferroviario. Por esta infraestructura circularán trenes convencionales de Cercanías, Media Distancia y mercancías.
Esta actuación se suma a las obras ya iniciadas para duplicar la vía entre Moixent y L’Alcúdia de Crespins, reforzando así el objetivo de disponer de doble vía en toda la línea convencional que une Alicante y València. Paralelamente, el tramo entre La Encina y Xàtiva continúa adaptándose al ancho estándar para permitir el paso de los futuros servicios de alta velocidad entre ambas capitales.
El contrato autorizado incluye también la remodelación de la playa de vías de la estación de L’Alcúdia de Crespins y una actuación especialmente relevante para La Encina: la implantación del tercer carril en el túnel de esta pedanía villenense. Esta intervención permitirá que por el túnel puedan circular trenes tanto de ancho convencional como de ancho estándar, además de habilitar un nuevo ramal de conexión con la Línea de Alta Velocidad para el tráfico de mercancías.
Asimismo, el proyecto contempla la renovación de los sistemas de señalización y seguridad ferroviaria mediante la instalación de nuevas señales LED, la adaptación de enclavamientos, la implantación del sistema ASFA Digital y del sistema europeo ERTMS, además de actuaciones sobre el cableado de energía y telecomunicaciones e instalaciones vinculadas a la electrificación ferroviaria.
Con esta nueva inversión, el Gobierno continúa impulsando la modernización del eje ferroviario que atraviesa La Encina, un enclave estratégico para las comunicaciones ferroviarias del sureste peninsular y una pieza clave en el desarrollo del Corredor Mediterráneo, tanto para el transporte de viajeros como de mercancías.
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