La Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo aprobó ayer, a petición del europarlamentario popular Carlos Iturgáiz, votar en su sesión del próximo 2 de mayo si reabre la investigación sobre el cambio del proyecto del trasvase Júcar-Vinalopó. El presidente de la Comisión, Marcin Libicki, apuntó, no obstante, que el nuevo informe enviado por la Junta Central de Usuarios, es muy similar al que se archivó el pasado 21 de noviembre de 2006, cuando la citada comisión cerró el caso y optó por financiar la opción del Ministerio de Medio Ambiente, la que traslada la toma del agua al Azud de la Marquesa. En este sentido, el presidente de la Junta, Andrés Martínez, apuntó que «el hecho de que se vote el 2 de mayo es importante. Lo que no entiendo es que la Comisión de Peticiones se exprese así, cuando el informe le ha llegado hoy – por ayer – . No han podido tener tiempo para estudiar las 600 páginas».
En este sentido, la ministra de Medio Ambiente, señaló en Alicante, donde protagonizó un acto público del PSPV, con la alcaldable Etelvina Andreu y el secretario general del PSPV, Joan Ignasi Pla, que «curiosamente los que reclaman el trasvase del Ebro – en alusión a la Junta Central y el Consell – han convertido en una guerra la construcción del Júcar-Vinalopó, al que se oponen los agricultores que sostienen las tesis del PP. El Ministerio también habla con otros agricultores». Palabras que minutos más tarde ratificaría Pla, subrayando que «el auténtico tapón para que no llegue el agua a Alicante con el PP y Camps».
Obras en dos semanas Narbona informó de que su departamento ha incluido las alegaciones presentadas por la Generalitat a las modificaciones introducidas en el trazado del trasvase Júcar-Vinalopó al proyecto que finalmente se ejecutará. Según indicó, las alegaciones presentadas por la Generalitat se han incluido en el proyecto del trasvase, que se entregará a la Conselleria de Infraestructuras y «en una o dos semanas comenzarán las obras».
El Consell presentó hace un par de semanas un escrito de alegaciones a las modificaciones del trazado del Júcar-Vinalopó, con las que pretendía conocer el impacto ambiental y las consecuencias hídricas del proyecto.
Redacción.