Este es el cartel que se podía haber colgado en la puerta del Circuito Ricardo Tormo de Cheste , el pasado Sábado 16 de Junio , ya que fueron un éxito las III Jornadas Cronometradas de Regularidad AUTOLIX , con una inscripción de 106 coches en el total de las tres diferentes categorías con que contaba la prueba.
La primera de las categorías , y la que da nombre a la prueba , es la de Regularidad en circuito para clásicos deportivos ( fabricados antes de 1982 ).
Según el Reglamento estos participantes tenían que dar una primera vuelta al circuito cuyo tiempo servia de referencia para las siguientes tres vueltas , teniendo que aproximarse lo mas posible al tiempo de referencia , y así cuatro tandas diferentes. Para el cronometraje se utilizo el del circuito con transponder con lo cual los resultados se daban a la centésima de segundo.
Aparte de la legión de Porsches que es habitual , habría que destacar los preciosos SEAT 600 Abarth de los señores Rodrigo y Blasco.
Como anécdota cabe destacar en esta categoría la cantidad de equipos familiares tal como se puede ver en la inscripción : Emilio R.Iribarren Emilio Iribarren , Joaquin Folch Javier Folch , Vicente Traver – Hugo Traver, Manuel Manrique Manuel Manrique , Victor Gutierrez Victor Gutierrez , Agustín Vidal Mauro Vidal , Antonio Fortea Maria Fortea, Jose J.Pelaez Javier Pelaez , Vicente Guardiola Jorge Guardiola ,Manuel J.Jordán Barbara Jordán , Mariano J. Eres Maria J.Eres , Enmanuel Gala – Manuel Gala , Lamberto Rodrigo Begoña Rodrigo , Pedro Del Rey Pedro Del Rey.sin contar los formados por parejas de hecho que también eran abundantes.
En cuanto a lo deportivo los equipos punteros en el Trofeo de Regularidad de la Comunidad Valenciana (www.trofeocv.com) son los que mas destacaron en las cuatro mangas , sin olvidar la incursión en las primeras posiciones de algunos equipos novatos como Grau-Fochesato con Ferrari 308 , Latorre Garcoa con Porsche 911E , Traver Traver con BMW 2002, Blasco Rodríguez con SEAT 131o Vidal Vidal con Mini 1275..
Al final se impusieron los veteranos quedando terceros el equipo Jose L. Llago Miguel Cucarella con BMW 2002 de la escudería Valencia EC, segundos Vicente Macian Pilar Pérez con Porsche 911 patrocinados por el Master en Ingeniería de Competición ( www.mic.upv.es ) asi cualquiera queda bien.
Y en primer lugar perteneciente al club organizador ,l Club de Automóviles Antiguos de Valencia el equipo formado por Manuel J.Jordán y Bárbara Jordán y su inseparable BMW 2002 Alpina.
La segunda categoría en la que podían inscribirse los participantes era la de Tandas Libres para Clásicos Deportivos , aquí participan aquellos aficionados que solo pretenden dar unas vueltas por el emblemático Circuito de Cheste sin complicarse la vida con cronómetros , cuentakilómetros etc..
Y por ultimo como novedad este año se instauro una tercera categoría de coches de colección , especiales o de competición , debido al gran numero de aficionados que no poseen un clásico pero si son propietarios de un futuro clásico.
Entre estos podíamos destacar el Maserati 3200 del sr. Campillo , el Lamborgini Gallardo del sr.Parra o el Ferrari Modena 3600 del sr. Beltrán.
Resumiendo podemos decir que de nuevo gracias al Concesionario AUTOLIX FORD , 106 pilotos y copilotos pudieron rodar durante un total de mas de cuatro horas al Circuito Ricardo Tormo de Cheste ,sin olvidarnos a los aficionados que vinieron a disfrutar de estos vehículos , ya que como siempre la entrada fue libre.
CLASIFICACION GENERAL
POS. PILOTO COPILOTO VEHÍCULO PUNTOS
1.- Manuel J.Jordán Bárbara Jordán BMW 2002 Alpina 870
2.- Vicente Macián Pilar Pérez Porsche 911 SC 884
3.- José Luis Llago Miguel Cucarella BMW 2002 893
4.- Santiago Moreno Lluis Gil Puma GT 1600 903
5.- Fernando Basco Oscar Muñoz Porsche 911 S 1021
6.- Armando Latorre Alvaro Garcia Porsche 911 E 1036
7.- Francisco J.Basco Miguel A.Rodriguez SEAT 131 1036
8.- Emilio R.Iribarren Emilio Iribarren SEAT 127 E 1042
9.- Jose Mª Desantes Porsche 911 SC 1224
10.- Fco.Javier Grau Alan Fochesato Ferrari 308 1294