Cuando determinados proyectos son pensados, estudiados, presentados a la opinión pública y realizados con una finalidad concreta, cualquier rectificación o cambio de fin, posterior, se convierte en un estrafalario añadido o en un mare mágnum casi incomprensible, esto ocurre, de forma patente, en los dos últimos tramos de la calle Luciano López Ferrer, recientemente abierta al trafico el día 20-3-2012.
En su concepción, y así se le mostró al pueblo, y se inauguró, el ultimo tramo era peatonal y el anterior de dos direcciones con estacionamiento para siete vehículos en diagonal, a la parte izquierda, en sentido de bajada. Por Pleno Municipal, a propuesta de, la entonces, oposición, PSOE, Grupo Verde y NA, se consiguió la apertura al tráfico entre semana y cerrado los fines o cuando existiere algún evento especial.
Desde su inauguración, hasta el 20-3-2012 estuvo cerrada, siendo en esta fecha cuando el Equipo de Gobierno, antes en la oposición, tuvo la feliz idea de la apertura alternativa poniendo en práctica su proyecto, con una señalización deficiente, tercermundista y contradictoria.
Esto no es lanzar un brindis al sol, como pudiera parecer, sino que se han comprobado las carencias y fallos que en los fines de semana se producen. En la zona del Negresco al Chapi se ha señalizado el aparcamiento a la izquierda, en batería, sentido hacia abajo, para dar cabida a tres vehículos más. Quedando espacio para la circulación en un solo vehículo. Cuando se corta el trafico, los vehículos que salen de San Francisco, bien porque sean residentes o por no haber visto la señalización de calle cortada tienen que girar a la derecha y se encuentran con los residentes o los que van a aparcar en ese tramo que solo puede circular un vehículo. Este problema se resuelve dejando este tramo de doble dirección y el aparcamiento en línea.
La provisionalidad actual, hace suponer que no están nada claras las decisiones que se tienen que tomar, pues al día de hoy las chapuzas dadas como solución con vallas, señales en el suelo, señales piratas, tapadas con telas negras, y otras dobles o cambiables según el día de la semana, hacen suponer que se carece de un proyecto inicial, sensato, coherente y actual. Esta forma de señalizar se realiza en zonas rurales, en fiestas aisladas o romerías no en el centro de una ciudad como Villena donde debía realizarse con paneles luminosos de señalización alternativa, que a la larga resultan más económicos que el pago de horas a personas encargadas del tape y destape de señales determinadas o al cambio de sentido de giro de las mismas. Téngase en cuenta que lo primero es un pago único, aunque sea elevado, y lo segundo es además de un costo inicial con señales verticales, un pago in il-lo tempore de horas extras para las personas encargadas del cambio semanal de decoración.
Lo dicho en cualquier zona rural o pedanía esta señalización podría obtener un aprobado en comparación con el suspenso rotundo que damos a la solución ofrecida por el Muy Ilustre, en las personas que ostentan la autoridad para tomar estas decisiones.
Los bolardos abatibles colocados para el corte al trafico, eliminando los anteriores, son de juguete, prueba de ello es que dos ya están inutilizados, se nos dirá que es un acto vandálico, pero quienes ostentan el poder tienen que estar lo suficientemente capacitados para tener en cuenta estos actos, máxime cuando hace escasos días han tenido que reforzar la valla instalada frente al Chapi.
Una vez más en la solución de un tema popular se ha impuesto el amor propio y el partidismo particular para satisfacer nuestro ego. Como ya decía el 10-1-2012, cualquier cambio o propuesta de resolución no debe tener formulismo político ni partidista, debe únicamente atender a las necesidades sociales y velar por el provecho para conseguir una ciudad modélica.
Si la solución y señalización hasta el día de hoy, dada a Luciano López Ferrer es la definitiva ¿Quieren decirme que modelo de ciudad piensan?
Si no lo es ¿Quieren decirme que piensan?
Ernesto Pardo