David Navarro, portavoz del Grupo Municipal del BLOC-Compromís per Petrer, ha anunciado que esta formación propondrá al Ayuntamiento de Petrer la puesta en marcha de una Comisión de Transporte Público. En palabras del concejal del BLOC, la vuelta al monopolio de ALSA para el transporte público universitario ha sido el detonante que nos ha convencido de la necesidad de esta propuesta, aunque consideramos que es necesario tratar también cuestiones relacionadas con el transporte urbano y la intermodalidad.
Navarro ha querido mostrar el apoyo del BLOC a los miembros de la Asociación de Estudiantes Universitarios de Elda y Petrer (ASESUNEL). Así, ha manifestado que gracias al esfuerzo de los miembros de ASESUNEL desde el año 2002, Petrer y Elda han tenido durante este período un servicio alternativo de transporte a la Universidad de Alicante que ha beneficiado a todos los estudiantes, dado que la competencia ha supuesto una mejora de los precios y de la calidad del servicio. En este sentido, Navarro ha declarado que la vuelta al monopolio de ALSA se debe no sólo a las subvenciones pendientes de pago de la Generalitat, como ya denunciara el PSOE en una moción hace un mes, sino también a una falta de apoyo social e institucional al transporte público que hay que corregir.
Además de los problemas de transporte a la Universidad de Alicante, el BLOC-Compromís plantea que no podemos olvidar que no hay servicio de autobús ni a la Universidad Miguel Hernández de Elche ni al Campus de esta misma universidad en Sant Joan dAlacant, por no hablar de los estudiantes de Formación Profesional que se tienen que desplazar fuera de Petrer a raíz de la escasa oferta de FP en nuestra localidad y tienen muy pocas opciones de transporte público.
El portavoz del BLOC no se ha referido sólo al transporte interurbano, ya que esta formación progresista considera que hay mucho que mejorar en el transporte urbano -incumplimientos en el pliego de condiciones licitado por el Ayuntamiento de Elda- sino también en lo que se refiere a la intermodalidad, es decir, la combinación de diferentes medios de transporte públicos y la potenciación del uso de la bicicleta. Por estos motivos, según ha manifestado Navarro, propondremos la creación de una Comisión de Transporte Público, abierta a la participación ciudadana, que elabore propuestas con el fin de corregir estas deficiencias en unos servicios esenciales para la vida cotidiana de las ciudadanas y ciudadanos de Petrer, así como la sostenibilidad ambiental.
