La Generalitat Valenciana ha tret a licitació, per més de 331.000 euros, la redacció del projecte de construcció d’una nova carretera d’1,5 quilòmetres que permetrà reduir el trànsit pel nucli urbà, millorar la seguretat viària i facilitar l’accés al polígon industrial.
Benimarfull fa un nou pas cap a una de les infraestructures més reivindicades pels seus veïns. La Generalitat Valenciana ha iniciat el procés de licitació per a redactar el projecte de construcció de la futura ronda nord de Benimarfull, una carretera que permetrà desviar bona part del trànsit que actualment travessa el centre del municipi per la CV-700.
La iniciativa respon a una problemàtica que afecta des de fa anys la mobilitat i la seguretat viària de la població, especialment pel pas continu de vehicles i camions per carrers que no estan preparats per a suportar este volum de circulació.
La Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures, Territori i de la Recuperació ha establit un pressupost de licitació de 331.292,19 euros, IVA inclòs, per a la redacció del projecte, amb un termini previst de quinze mesos.
Les empreses interessades podran presentar les seues ofertes fins al pròxim 2 de desembre, a les 14:00 hores. Esta fase permetrà concretar tècnicament les característiques de la futura infraestructura abans de la seua construcció.
Una solució per a una travessia amb 2.700 vehicles diaris
Actualment, la carretera CV-700 travessa el nucli urbà de Benimarfull al llarg d’uns 780 metres, en un recorregut on es concentren habitatges, comerços i diferents servicis municipals.
Segons les estimacions recollides en la documentació del projecte, per esta travessia circulen aproximadament 2.700 vehicles cada dia, dels quals un 3,6 % són vehicles pesants.
La configuració actual de la carretera genera dificultats tant per als conductors com per als vianants. En alguns punts, les voreres són especialment estretes, cosa que complica els desplaçaments a peu i augmenta la proximitat entre les persones i els vehicles.
Un dels trams més problemàtics presenta una calçada tan reduïda que només permet el pas d’un vehicle cada vegada. Per este motiu, la circulació s’ha de regular amb semàfors que establixen el pas alternatiu en els dos sentits.
A esta situació se suma el trànsit de camions que necessiten accedir al polígon industrial, situat a l’est de la població, i que actualment han de travessar el municipi per a connectar amb altres vies de comunicació, com l’autovia A-7.
La futura ronda busca reduir estos problemes i oferir una alternativa de circulació que evite el pas pel centre urbà.
Una nova carretera d’1,5 quilòmetres al nord de Benimarfull
El traçat previst per a la ronda discorrerà pel nord del nucli urbà i tindrà una longitud aproximada d’1,5 quilòmetres.
La carretera començarà a la CV-700, al voltant del punt quilomètric 19,900, i finalitzarà a la glorieta del polígon industrial de Benimarfull, on també connectarà amb la CV-704, que dona accés a Benillup.
El recorregut passarà per l’entorn del cementeri i del camí d’Alcosser, i inclourà la construcció d’un pont sobre el Barranc del Poble, una de les principals estructures previstes en el projecte.
La nova infraestructura tindrà les característiques d’una carretera convencional, amb una calçada de doble sentit i un carril per a cada direcció.
Cada carril disposarà de 3,50 metres d’amplària, amb vorals d’1,50 metres i bermes d’1,30 metres. Les connexions amb altres carreteres es resoldran mitjançant interseccions a nivell, amb glorietes que permetran distribuir el trànsit.
Un itinerari per a vianants al costat de la ronda
El projecte també contempla la incorporació d’un itinerari per a vianants de 2,50 metres d’amplària, situat en paral·lel a la carretera pel seu marge sud.
Esta actuació permetrà mantindre la continuïtat dels camins i les vies pecuàries que es veuran afectats pel nou traçat.
Entre estos recorreguts es troben la vereda del Molló, la del Camí Vell de Muro i altres passos tradicionals de l’entorn.
D’esta manera, la futura infraestructura no sols estarà orientada a millorar la circulació de vehicles, sinó també a garantir la connexió dels itineraris existents en el territori.
Una reivindicació que acumula anys de tramitació
La construcció d’una ronda que evite el trànsit pel centre de Benimarfull és una demanda que els veïns del municipi mantenen des de fa anys.
En març de 2024, la Generalitat ja va anunciar avanços en la planificació d’esta infraestructura, amb el desenvolupament del projecte bàsic i de l’estudi d’impacte ambiental.
Posteriorment, en maig del mateix any, es va iniciar el procés de participació pública, una fase destinada a donar a conéixer la proposta i permetre la presentació d’observacions.
Segons la informació publicada sobre la tramitació, el projecte bàsic va quedar aprovat en desembre de 2025.
Ara, amb la licitació de la redacció del projecte de construcció, s’obri una nova etapa que permetrà definir amb més detall les solucions tècniques necessàries per a executar la carretera.
No obstant això, la licitació actual correspon exclusivament a la redacció del projecte i no a les obres, de manera que encara quedaran tràmits administratius i de contractació abans que puguen començar els treballs sobre el terreny.
Menys trànsit, més seguretat i una millor qualitat de vida
La futura ronda de Benimarfull té com a principal objectiu millorar la seguretat viària i reduir les molèsties que provoca el pas continu de vehicles pel centre de la localitat.
El desviament del trànsit, especialment el pesant, permetria disminuir el soroll, les emissions contaminants i els problemes de circulació que actualment afecten els residents.
La infraestructura també podria facilitar els accessos al polígon industrial i millorar la connexió de la CV-700 amb la resta de carreteres de la zona.
Esta via, que unix Bocairent amb el Verger al llarg de més de 67 quilòmetres, és una carretera important per a les comunicacions entre la Vall d’Albaida, el Comtat i la Marina Alta.
La seua millora en el tram de Benimarfull contribuiria, per tant, tant a la mobilitat local com als desplaçaments entre les diferents poblacions del territori.
Amb la licitació de la redacció del projecte, Benimarfull avança cap a una infraestructura llargament reivindicada que busca transformar la mobilitat del municipi, reduir el trànsit del centre urbà i oferir unes condicions de circulació més segures per als veïns i conductors.
Notícies relacionades:
L’Ajuntament d’Alcoi tanca els parcs, suspén les activitats a l’aire lliure i demana la màxima precaució davant l’alerta taronja per tempestes 
Naix a Muro d’Alcoi el Projecte Xarxa 2027-2031, un nou model de participació ciutadana 
Muro celebra la II Fira d’Emprenedoria i Ocupabilitat amb una doble jornada 
Onil es Mostra 2026 combina tradició, patrimoni i motor durant tot el cap de setmana 
El Xorret de Catí encara la recta final de les obres i podria reobrir al públic durant el primer trimestre de 2027