El sistema Navilens, desenvolupat per lempresa Neosistec i el Laboratori dInvestigació en Visió Mòbil de la UA, permet a persones amb dificultats visuals orientar-se en el metro de Nova York gràcies a lexperiència pilot instal·lada en lestació de Jay St – Metrotech, una de les més concorregudes de la ciutat.
Alacant. Dimecres, 23 d’octubre de 2019. Els responsables del metro de Nova York han decidit apostar per la tecnologia Navilens en el seu afany per fer del sistema de transport per excel·lència de la ciutat un mitjà més accessible. El sistema, que permet orientar persones amb discapacitat visual mitjançant lús de dispositius mòbils i laplicació Navilens, ha sigut desenvolupat per lempresa Neosistec i el Laboratori de Visió Mòbil de la Universitat dAlacant.
De moment, lAutoritat Metropolitana del Transport ha instal·lat, a tall de projecte pilot, la tecnologia Navilens en lestació de Jay St – Metrotech, una de les més concorregudes de Nova York. Lestació compta amb prop de cent codis Navilens que permeten lorientació de persones amb discapacitat visual a través dun innovador sistema de fletxes visuals que implementa la realitat augmentada i ofereix informació en temps real amb tan sols apuntar al codi.
La senyalització que sutilitza està basada en codis BIDI, la qual, a diferència daltres marcadors com els codis QR, posseeix un potent algorisme basat en visió artificial. Aquest codi, patentat a escala mundial i desenvolupat per lempresa Neosistec i la Universitat dAlacant permet ser llegit a dotze vegades més distància que els codis QR de les mateixes dimensions, amb 160 graus entre la càmera i el codi i en tan sols 0,03 segons, sense necessitat denfocar o enquadrar, fet que millora de manera substancial les prestacions dels codis QR.
Aquest codi significa una revolució en el guiatge en interiors, on no hi ha senyal de GPS. Laplicació NaviLens ajuda les persones amb discapacitat visual a accedir a la mateixa informació que ofereix la senyalització a les persones que hi veuen, amb gran precisió en la seua localització. Les persones amb discapacitat visual reben informació auditiva contextualitzada quan escanegen cada codi en lestació des de molt lluny i sense necessitat denfocar o enquadrar.
Laplicació NaviLens GO, ofereix informació de navegació a linterior de lestació, informació de destinacions de lestació, la informació en temps real dels temps de pas i lestat de la xarxa. Com que es tracta dun codi que sintegra amb la senyalització existent i no requereix cap mena denergia, la seua escalabilitat és immediata cosa que permet que siga la solució per a fer més accessibles qualsevol espai com centres comercials, museus, hotels, estacions de metro, hospitals i en general qualsevol espai que dispose de senyalització tradicional.
En lactualitat, la tecnologia Navilens ofereix accessibilitat en ledifici de Ciències Socials de la Universitat dAlacant, on es va implementar fa uns mesos a manera dexperiència pilot i també sestà desplegant en els autobusos de Vectalia dAlacant, que ja compta amb un ampli nombre de parades amb aquests codis.
El de Nova York no és el primer metro en el qual sinstal·la la tecnologia Navilens, que ja sha provat amb èxit en el sistema de transport subterrani de Barcelona, així com en la seua flota dautobusos.


