Hoy, Carlos Beltrán ha hablado sobre tres temas:
1. Los controles realizados por la DGT de velocidad y alcoholemia.
2.Transporte en la pedanía de la Encina
3. Corredor Mediterráneo: Mantiene una intensa actividad ante los responsables de Transportes europeos para conseguir que ese corredor ferroviario, desde la frontera francesa hasta Algeciras por todo el arco mediterráneo, sea incluido en la Red Transeuropea de Transportes El Ministerio de Fomento reitera su apuesta por el Corredor Mediterráneo en los mismos términos planteados por el ministro de
Fomento, José Blanco, en la presentación del estudio que hizo en Barcelona el pasado 15 de
marzo: un eje trasversal de transporte de mercancías y de viajeros en alta velocidad que
conectará las principales ciudades del arco mediterráneo desde la frontera francesa hasta
Algeciras. Se mantiene plenamente vigente, por tanto, el objetivo manifestado por el ministro desde su toma de posesión de que la Unión Europea incluya el Corredor Mediterráneo dentro de la Red Transeuropea de Transportes en el proceso de revisión de la red básica que se está llevando a cabo en la actualidad.
Para avanzar en la consecución del citado objetivo, el Ministerio de Fomento está desarrollando una intensa actividad que se ha intensificado en las últimas semanas con múltiples contactos con los responsables de Transportes de la Unión de Europea y de los
países miembros. En ese sentido, la Comunicación que la Comisión Europea ha remitido esta semana a otras instituciones de la Unión, con las perspectivas financieras para 2014-2020,
supone un salto cualitativo de vital importancia a favor del Corredor Mediterráneo, pues:
1. Contempla una financiación para infraestructuras de transporte que cuadruplica la de periodo inmediatamente anterior, al pasar de 8.000 a 31.700 millones de euros.
2. Menciona el Corredor Mediterráneo, por primera vez en un documento oficial comunitario.
En relación a los proyectos que se contienen en la parte segunda de la Comunicación,tienen
carácter preliminar y no definitivo, no incluyen todos los modos de transporte, y son
meramente ejemplificativos, por lo que no contemplan todos los proyectos susceptibles de
financiación con fondos comunitarios.
No se trata, pues, de un avance de la decisión
que tiene que adoptar próximamente la Unión
Europea sobre los proyectos a incluir en la Red
Transeuropea de Transportes en el proceso de
revisión en marcha y mucho menos a la
supuesta exclusión de una parte del Corredor
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Mediterráneo por el que se apuesta desde el
Ministerio de Fomento.
Sin embargo, ante lo inexplicable de algunas
reacciones expresadas tras la difusión del citado
documento, el Ministerio de Fomento solicita a
todas las administraciones públicas e
instituciones implicadas así como a FERRMED
que no contribuyan a un debate estéril que en
vez de beneficiar perjudique al objetivo en el
que estamos empeñados: la inclusión del
Corredor Mediterráneo en la Red Transeuropea
de Transportes.
Tal y como se ha anunciado, el Ministro de
Fomento convocará en los próximos días a los
Consejeros de Transportes de todas las
Comunidades Autónomas afectadas Cataluña,
Comunidad Valenciana, Murcia y Andalucíapara
informar de las gestiones que el Gobierno
de España ha realizado para conseguir que el
corredor forme parte de las redes
transeuropeas y aunar esfuerzos en la
consecución de ese objetivo común.
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